“2022年上半年，獨立儲能電站規劃和開發如火如荼，但與之形成對比的是，投運項目較少。具體來看，上半年并網投運的獨立儲能電站共2座、啟動施工建設的項目共17個、進入/完成EPC和儲能設備招標的項目共64個，總計規模9.24GW/18.55GWh。”在9月24日北極星太陽能光伏網舉辦的2022年光伏新時代論壇上，中國投資協會能源投資專委會馬金鵬為大家做了《面向電網、新能源企業及儲能投資運營商的共享儲能機制發展模式探析》主題演講。

 

馬金鵬介紹，隨著新能源占比提升，系統調節能力不足的矛盾日益加深。據研究顯示，新能源電量占比超過10%以后，占比每提升5個百分點將增加消納成本8.8分/ 千瓦時，與新能源相關的電網投資將顯著增長。而消納成本疏導政策缺失，導致我國用電成本上漲客觀趨勢與保經濟發展降電價需求之間的矛盾不斷加深。大規模建設儲能將有效調節電能供求在時間、空間、強度和形態上的不匹配性，實現發電和用電之間在時間和空間上的解耦。

 

然而，隨著儲能大規模建設，在實際運行中，新能源場站內配置儲能的模式，在現行市場規則中的盈利性“弊端”逐步凸顯。隨之，“共享儲能”等新的商業模式不斷涌現，推動行業和產業的相互促進與發展。馬金鵬介紹了共享儲能存在的價值、商業運營模式以及規模化發展共享儲能尚存在的問題，并呼吁政府主管部門采取有效措施，共同推動共享儲能規模化發展。

 

1、建議地方能源主管部門出臺實施細則或文件，進一步明確發電企業通過租賃集中式共享儲能電站容量的合作模式可認定為企業完成履行配置儲能的要求。

 

2、優化行政審批流程，同意備案變更及電力接入變更，并提供綠色通道。

 

3、完善地方儲能調峰補償機制，健全輔助服務費用疏導。

 

4 、逐步強化儲能與新能源同步并網作為新能源并網的前置條件。

 

5、圍繞電網側獨立儲能電站探索建立容量市場，并獲得合理補償以反映其容量價值。

 

6、送出線路的投資主體明確為電網公司。